5月31日，贾老板的FF91终于在美国正式上市了，售价为30.9万美元，约合人民币220万元。FF 91在今年3月30日开启生产，4月15日首辆量产车下线，限量300辆。
我们虽然还没有见到现车，但是，法拉第未来FF91的一些参数数据却可以聊聊。
首先，外观看上去FF91更像是一款跨界车型，车长为5250mm，轴距为3200mm，比特斯拉Model X和蔚来的ES8还要长，可以算作是中大型SUV。
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其次，FF91作为性能车，0-60英里/小时（约0-96公里/小时）加速时间为2.27秒，新车搭载前后三电机，综合最大功率为1050马力，电池容量为142千瓦时，CLTC测试标准下的续航里程为800公里。
其三，科技智能配置也是FF91的强项，车内可提供11块显示屏，后排配有顶挂式27英寸屏幕，在屏幕这一款要比喜欢用大屏的理想汽车更能堆砌。
另外，FF91采用2+2式4座布局，后排为两个独立式座椅，带有腿托等功能。有点像理想L7的大四座车型，讲究的是后排乘员的舒适性，假如没有理想汽车L系列车型，FF91在大屏使用数量和舒适性方面，可谓是直接胜出。
那么问题来了，很多买不起FF91的用户都在担心上市的销量，FF91会有人买吗？
其实我们真心才是为贾老板瞎担心，FF91很多人等了9年，贾老板也艰苦奋斗了9年，但是，FF91属于限量车型，也就300辆，如果不提前预订，有可能就抢不到，根本不用担心销量的问题。
另外，FF91属于小众高端车型，不为追求销量，仅一些汽车行业研究机构，车企，汽车博主都会疯着抢购，但这已经够了，为前期热销已经埋下了伏笔。
不过，也有部分用户在担心贾老板的交付问题，作为长达9年的老赖，在信誉口碑上较差，能不能按时交付呢？讲真谁都无法万无一失的保证，因此，FF91还是面临不小的交付压力。
关于贾老板的新车上市，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！
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